Eir Nolsoe和Domitille Alain在巴黎 2021 年 11 月 25 日

周五，法国渔民将封锁三个法国港口并阻止货运卡车通过英吉利海峡隧道，以抗议英国在英国退欧后未能向其部分船只发放许可证。

法国渔业委员会主席热拉尔·罗米蒂（Gérard Romiti）将这一行动描述为“警钟”。

他在周四表示：“我们明天的动员将展示我们面对英国政府挑衅、傲慢和蔑视态度的动员能力。”

他补充说，渔民不是在寻求施舍，只是想拿回他们的执照。他们的目标是货物运输，在上午 8 点至上午 9 点之间使用货车封锁圣马洛港，下午 2 点封锁 Ouistreham 港，中午至下午 1 点 30 分封锁通往英吉利海峡隧道的高速公路及其在加来的货运入口.

欧盟委员会周三向英国发出严厉警告，称其在解决许可证纠纷方面存在延误，并规定在 12 月 10 日之前与渔民达成协议。

布洛涅港渔业委员会负责人奥利维尔·勒普雷特 (Olivier Leprêtre) 认为委员会的警告太弱，并坚持认为法国被迫加紧行动。

他警告说，如果没有任何改变，布洛涅港——法国最大的渔港和欧洲最大的海产品加工、分销和贸易中心——将“处于有利地位”，可以阻止海产品的进出口。

英国声称在向法国船只颁发捕鱼许可证方面“非常慷慨”，并表示仍在等待许可证或被拒绝许可证的法国渔民没有提供以前在英吉利群岛和海峡群岛水域捕鱼的证据。

法国高级官员此前曾指责英国政府故意针对法国，未能授予其部分船只根据英国脱欧协议有权获得的许可证。

在巴黎和伦敦之间在许可证问题上争论了数月之后，这些封锁可能会加剧两国政府之间日益加剧的紧张局势，并因跨海峡移民危机而加剧。

据法国渔业部称，法国船只已获得“超过 960 份许可证”，可在英国水域和海峡群岛附近捕鱼，但仍有 150 多份未完成。

有争议的许可证主要针对在距离英国海岸 6 至 12 海里以及泽西岛和根西岛周围水域作业的小型船只。

唐宁街发言人表示，英国政府“对抗议活动的威胁感到失望”。

他们补充说：“法国将有责任确保没有非法行为并且贸易不受影响。我们将继续密切关注局势。”