据韩联社12月26日报道，大韩航空26日表示，中国国家市场监督管理总局当天附加限制性条件批准了公司收购韩亚航空股权案的经营者集中反垄断申报。
        这是继韩国反垄断执法机构“公正交易委员会”年初批准大韩航空和韩亚航空合并后，该案在公司合并审查必申报国首次获批。大韩航空于2021年1月向中国市场监管总局提交了经营者集中反垄断申报，之后与中方就修改方案进行了约两年的协商。
        市场监管总局对合并后存在限制竞争效果的航线提出修改要求，大韩航空随即提交了针对9条航线的新进入航司支援方案。其中，首尔至张家界、西安、深圳和釜山至北京、青岛航线为公正委圈定的限制竞争航线，首尔至北京、上海、长沙、天津为市场监管总局圈定的限制竞争航线。大韩航空向市场监管总局承诺，将向上述航线的新进入航司归还航班起降时刻（SLOT），并同相关航司合作开展公平竞争。
        据观测，中国市场监管总局此举将对其他国家反垄断部门对该案的审查产生积极影响。目前，大韩航空收购韩亚航空股权案只需在必申报国——美国、欧盟、日本以及选择申报国——英国获得批准即可。大韩航空共向包括韩国在内的14个国家和地区进行了申报，其中土耳其、澳大利亚等9个国家和地区已予以批准，或以不属于审查、申报对象为由结束审查流程。