据韩联社12月8日报道，韩国汽车行业今年受到车载芯片短缺、贷款利率上升等负面因素的重创，计划明年推出众多运动型多用途车型（SUV），致力于突破难关。
        据业界8日消息，现代汽车明年将推出中型SUV“胜达”和小型SUV“科纳”的全改款车型。时隔5年换代的“胜达”在外观方面备受关注。根据网上流传的预测图，新一代“胜达”的外观设计以方型为特点，仍然可能推出混动版本。“科纳”时隔6年也将迎来换代。这将是“科纳”2017年上市以来的首次换代，电动版本也令人期待。
        起亚也不甘示弱，将推出纯电动平台“E-GMP”打造的大型SUV“EV9”。这将是该平台继紧凑型纯电动SUV“EV6”之后再推新车。据起亚透露，“EV9”的最大续航里程可达482公里。
        历时1年零7个月重整再生的双龙汽车明年有望推出中型电动SUV车型“U100”，该车型基于人气SUV“TORRES”研发，能否延续其人气备受关注。此外，韩国通用在昌原工厂进行试生产的跨界休旅车（CUV）将于明年上半年上市，公司方面虽未公布其名称，但业界普遍认为该车型为小型SUV“TRAX”的后续版本。
        另一方面，奔驰豪华电动SUV“EQS”、宝马大型混动SUV“XM”、紧凑型电动SUV“iX1”、紧凑型SUV“X1”、奥迪高性能掀背车型“RS3”、高级中大型SUV“SQ7”等重量级车型明年也将在韩国市场参与竞争。