据韩联社10月31日报道，据韩国汽车产业协会（KAMA）31日发布的统计月报数据，今年9月韩产电动汽车本土销量为1.3993万辆，时隔两个月再次刷新历史最高纪录。

        韩产电动汽车的内需销量自去年10月（1.0474万辆）首破万辆大关以来，今年2月（1.2442万辆）、4月（1.0973万辆）、5月（1.1538万辆）和7月（1.3143万辆）共5次超过1万辆。按车企来看，现代汽车以7946辆居首，起亚为5247辆，通用韩国售出800辆。雷诺韩国和双龙汽车均为零。

        据分析，当月韩产电动汽车内销增加主要得益于现代电动汽车品牌“IONIQ”（艾尼氪）的第二款车型“艾尼氪6”销售喜人。该车型9月在韩正式上市，首月就以2652辆的销售纪录登上销量榜首。其后依次是现代艾尼氪5（2396辆）、起亚旗下电动车型EV6（2281辆）、现代电动卡车PORTER Electric（2089辆）和起亚货卡Bongo EV版（1344辆）。

        另据韩国进口汽车协会（KAIDA）数据，9月进口车品牌的电动汽车在韩销量（不含特斯拉）为3428辆，刷新单月纪录，同比（336辆）增逾10倍。按品牌来看，梅赛德斯-奔驰以723辆居首，其次是宝马（718辆）)、奥迪（678辆）、大众（667辆）等。