【共同社4月15日电】载人空中移动的“空中飞行汽车”的开发竞争趋于激烈。创新企业“SkyDrive”（东京）计划2025年前后把2人搭乘的机体投入实用。teTra aviation（东京）2022年度内将在美国面向个人发售40辆1人搭乘的“Mk-5”。据称，30分钟可飞行100公里。2025年前后开始量产。

　　本田力争2030年代投放到北美市场，也将向包括日本的亚洲市场推出。空中飞行汽车因垂直起降，所以不需要跑道。和汽车相比能缩短移动所需时间，被期待可缓解交通拥堵问题。机体采用电力驱动，能为二氧化碳减排做出贡献。

　　SkyDrive设想在东京中心地区等短途移动，计划2030年以后实现移动约20公里的时间是汽车的四分之一。首席运营官（COO）佐藤刚裕希望2030年以后，搭乘费用可以降至与出租车同等水平。该公司力争在2025年大阪•关西世博会的会场运输中活用空中飞行汽车。计划从观光和活动的利用起步，将来作为日常出行方式扎下根来。

　　teTra负责人中井佑表示：“希望通过空中飞行汽车，从身边地区拓展能顺便轻松前往的范围。”该公司2月在福岛县南相马市测试了Mk-5载人偶飞行，预定年内在该市和美国测试载人飞行，力争2028年前后实现从起飞到在目的地降落可以完全自动飞行，2030年前后发售全自动飞行的机体。

　　经济产业省、国土交通省和民间企业构成的官民协议会提出了2025年实现载人运输商用化的方针。