根据全球咨询公司AlixPartners的估计，欧洲电动车市场的增长落后于欧盟的目标，如果当前趋势持续，欧盟在2035年淘汰内燃机的可能性不大。尽管混合动力车的市场份额有所上升，但整体汽车市场仍未恢复到疫情前的水平，需求疲软和电动汽车市场的放缓成为主要挑战。