智利加塞斯水果（Garces Fruit）出口公司总裁埃尔南·加塞斯（Hernán Garcés）近日在接受采访时表示：“智利的车厘子出口业务因中国市场而存在。如果没有中国消费者，智利的车厘子出口量将非常少。我们瞄准中国，信任中国，加强投资并努力生产出最好的车厘子。”

15年间，智利车厘子对华出口迅猛增长

智利《三点钟报》报道，加塞斯告诉记者，1977年，他和父亲一起种植了第一批8公顷的车厘子。今天，他拥有面积超2000公顷的车厘子种植土地，还有从大约200个种植者那里购得的车厘子。这些车厘子中的约85%会流向中国。

2007年，智利和中国签署植物检疫议定书，从那一年开始，智利车厘子就可以直接进入中国市场。“议定书签署后，我们开始直接向中国发送货物，车厘子出口量随之开始猛增。”他说。

2017年，加塞斯在中国开设了一个办事处负责管理车厘子进出口等相关事宜，现在由他的儿子埃尔南·加塞斯·加兹穆里（Hernán Garcés Gazmuri）管理。

2019/2020产季，智利车厘子出口量达35.1万吨，其中32万吨运往中国。在此期间，加塞斯公司的车厘子出口量也从4245吨跃升至36284吨，约占智利对中国车厘子出口总量的10%，出口额约合2亿美元。

如今的每个产季（4个月），智利向中国车厘子出口总额约为20亿美元，相当于智利葡萄酒一整年的出口总额。加塞斯认为，这种繁荣发生在不到15年的时间中，这都要归功于中国市场。

车厘子外观寓意吉祥，助其在华价格上涨

2007年以前，中国人喜欢选择将橙子或苹果作为送给亲朋好友的农历新年礼物，那时的他们并不熟悉车厘子。但现在，“他们认同车厘子。红色对于他们来说象征财富和繁荣，圆形则象征永恒和完美。”加塞斯解释说，“在世界上其他国家，车厘子只是一种水果。但在中国，它却有很特别的意义，人们对其充满向往。”

这也让智利车厘子在中国市场的价格比在世界其他市场的价格高出30%。加塞斯认为，这对生产商来说是直接的回报。如果说，其他水果可以实现1美元或更少的回报，那么车厘子的回报则可高达3到4美元之间。对生产者来说，这意味着景气和繁荣。

加塞斯说，许多智利的小农户也因此开始种植车厘子。事实上，智利很多的葡萄和苹果种植区已经被改成车厘子种植区。种植1公顷车厘子的成本约为5万美元，树木在第四年就可进入丰产期。今天，智利全国车厘子种植面积已经超过4.5万公顷，而7年前，智利车厘子种植面积还不到这个数字的一半。

加塞斯强调：“世界上没有哪个国家像中国这样对车厘子有如此大的胃口。”

智利Grupo Prize水果出口公司总裁和创始人亚历杭德罗·加西亚-惠多布（Alejandro García-Huidobro）则称：“我们多年来一直在为中国种植水果。中国消费者不感兴趣的水果都已经被淘汰了。与欧洲人和拉美人喜欢偏酸的车厘子不同，中国人喜欢甜而脆的车厘子......这些已经成为我们今天主要种植的品种。此外，出口到中国的车厘子还必须带着绿色的果柄（上部的枝条），这表明它们是新鲜的。”

车厘子对华出口仍有较大上升空间

智利水果出口商协会（Asoex）最新设定的目标显示，出口到中国的车厘子份额占比应在短期内从91%下降到87%，但加塞斯确认为：“这是不可能或非常困难的事情。这是说起来容易，但做起来成本会非常昂贵的事情，因为车厘子在其他国家市场的价格要比中国低得多。此外，中国今天对车厘子的需求量远远超过车厘子的产量。企业家们估计，在14亿中国人中，有40%的人会购买车厘子，其余60%的人，也就是8.4亿人，仍然是潜在消费者。”

有预测指出，智利车厘子出口量将在5年内翻一番，也就是从35万吨增至70万吨。加西亚-惠多布称：“我们知道，中国消费者将能够吃掉更多的车厘子，但在任何商业战略中，以我们拥有的车厘子数量，开拓其他市场不失为好的选择。”

加塞斯强调说：“如果我们能把车厘子带到世界其他地方，那就太好了，因为这可以减少出口市场过于单一的风险。不过，要知道，即使我们的车厘子产量增加一倍，中国人也会很快吃掉它。”